A csend újra érték lesz – több mint 300 kistelepülés lélegezhet fel 2025 márciusától, amikor életbe lép a kamionstop az átmenő forgalom csillapításáért. Baranya, Somogy és Zala megyében tett körúton tapasztaltuk a nagytehergépjárművek okozta problémákat: a helyi infrastruktúra és közösségek helyzetét vizsgáltuk a kormányrendelet küszöbén. A tiltás csak a 7,5 tonnánál nehezebb, áthaladó járműveket érinti, ami az Építési és Közlekedési Minisztérium tájékoztatása szerint mintegy 300 települést érint országszerte.
A mezőgazdasági és helyi áruszállítási tevékenységek mentességet élveznek – hangsúlyozta Kovács János, a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara helyi képviselője. A rendelet célja a GPS-navigációs rendszerek által másodrendű utakra irányított tranzitforgalom megszűntetése. „Nem tiltjuk a célforgalmat, így a gazdák, termelők és helyi vállalkozások működését nem akadályozza a szabályozás” – tette hozzá.
Az átmenő kamionforgalom több mint kétszeresére növekedett egyes kistelepüléseken az elmúlt öt évben, ami az utak állapotának drasztikus romlásához vezetett. A Magyar Közút adatai szerint egy átlagos 30 tonnás kamion annyi kárt okoz, mint körülbelül 30-40 ezer személygépkocsi áthaladása. Az önkormányzatok költségvetésének jelentős részét emésztette fel az útjavítás, miközben a teherforgalomból származó adóbevételek nem helyben jelentkeztek.
A településeken élők közül sokan üdvözlik az intézkedést, hiszen az életminőség jelentős javulását várják tőle. „Végre visszakaphatjuk a falunkat” – mondta Nagy Erzsébet, egy Baranya megyei kistelepülés lakosa. „Évek óta nem merünk gyerekeket az utcára engedni, a házak falai megrepedeztek, és az állandó zaj miatt sokszor még éjszaka sem tudunk aludni.”
A tranzitforgalmat a jövőben a gyorsforgalmi utakra és főutakra terelik. A községekbe irányuló áruszállítás, mezőgazdasági gépek mozgása és a helyi vállalkozások járművei továbbra is közlekedhetnek. A szabályozás hatályba lépése előtt a hatóságok figyelemfelhívó kampányt indítanak, és 2025 márciusában kezdődik a szabályok fokozatos bevezetése.
A vidéki gazdaságok és háztáji kertek termékeinek helyi piacokra juttatása továbbra is zavartalanul folyhat. A gazdáknak érdemes lesz azonban tájékozódni a helyi önkormányzatoknál a pontos forgalmi rendről és a kivételek adminisztrációjáról. A vidéki közösségek megújulásának és az élhető falvak megteremtésének ez fontos lépése lehet, amely nemcsak a közlekedésbiztonságot, de a helyi közösségek összetartását is erősítheti.
