A vadgázolás nem csak egy pillanatnyi megrázkódtatás. Súlyos anyagi kárt, akár a jármű teljes összeomlását is jelentheti. Fontos azonban tudni, hogy a baleset után nem automatikusan a vadászatra jogosult, mint például a vadásztársaság vagy az erdőgazdálkodó, állja a javítási költségeket. A döntést a konkrét körülmények, a bizonyítékok és a biztosítási feltételek alapján hozzák meg.
Ezért beszéltünk Keresztes-Németh Zoltánnal, a Redion értékesítési és marketingigazgatójával. Idén már mintegy nyolcezer olyan esetről tudnak, ahol a balesetben nagyvad pusztult el. A szakember kiemelte, az ütközés után a jármű gyakran teljesen használhatatlanná válik.
A lényeg az, hogy a vad szokásos mozgása, például táplálkozás vagy szaporodás céljából, önmagában nem a vadászatra jogosult hibája. Ez a Vadászati törvényben is benne van. Más a helyzet, ha egy aktív vadászat miatt riadtan kerülnek ki az állatok az útra.
A baleset utáni felelősségvizsgálatnál először azt nézik, ki követett el hibát. Ha senki sem, akkor azt, volt-e valakinek olyan rendellenes tevékenysége, ami a balesethez vezetett. Ha ez sincs, mindenki saját kárát viseli. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy a szabályosan vezető autósnak is magának kell fizetnie a javítást, ha nincs megfelelő biztosítása.
- A vadveszélyt jelző tábla sem automatikus mentesítés vagy felelősségre vonás.
- A tábla figyelmeztet.
- Kötelezővé teszi, hogy a sebességet az időjáráshoz, a látási viszonyokhoz és a várható veszélyhez igazítsd.
- A KRESZ is azt írja, hogy a megengedett határon belül is olyan tempót kell választani, hogy meg tudj állni.
- A tábla megléte vagy hiánya tehát csak egy tényező.
- A sofőr magatartásának értékelésekor is figyelembe kell venni.
Az autópályákon és autóutakon más a helyzet. A törvény elvárja, hogy ezeket a gyorsforgalmi utakat úgy üzemeltessék, hogy a vad ne juthasson fel. Egy ilyen balesetnél az útkezelő, például az állami utak kezelője, kötelezettségeinek teljesítése kerül vizsgálatra. Nem minden esetben felelnek azonban.
Ha már megtörtént a baleset, az első lépés az emberi élet. Állj meg, kapcsold be a vészvillogót és biztosítsd a helyszínt. Éjszaka vagy rossz látási viszonyok között kötelező a fényvisszaverő mellény. Azonnal hívd a 112-t.
„Hívjuk a 112-t, és nagyon fontos, hogy semmiképp ne vigyük magunkkal az állatot” – mondta Keresztes-Németh Zoltán. A vad nem a tiéd lesz. Sérült állatot megközelíteni veszélyes, kiszámíthatatlanul támadhat.
A kárrendezéshez dokumentáld mindent. Fotózd le az autó sérülését, az út környékét és a jelzéseket, de csak akkor, ha ezzel nem veszélyeztetsz senkit. A rendőrségi jegyzőkönyv és a helyszíni adatok nélkülözhetetlenek lesznek a biztosítónál.
A casco biztosítás segíthet, de nem minden esetben. A szerződésed konkrét feltételei döntenek. Az önrész és a védelmi kör jelentősen változhat. Az MNB emlékeztet, a casco önrésszel működő vagyonbiztosítás. Az asszisztencia szolgáltatás pedig általában csak a mentést és szállítást fedezi, a javítás költségét nem.
A rendőrség tanácsa egyértelmű. Ha vadlátásra számíthatsz, lassíts és legyél kész a többire is. Nagytestű vad előtt vészfékezz és dudálj. Soha ne rántsd hirtelen félre a kormányt, mert a kikerülés gyakran súlyosabb balesethez vezet, mint az ütközés maga.
| Fontos lépések a baleset után | Leírás |
|---|---|
| Állj meg | Azonnal állj meg a baleset helyszínén. |
| Vészvillogó | Kapcsold be a vészvillogót a biztonság érdekében. |
| Mentés | Hívj segítséget a 112-es számon. |
| Biztonság | Biztosítsd a helyszínt, hogy más járművek ne ütközhessenek. |
| Dokumentáció | Dokumentáld a helyszínt és az eseményeket. |
| Állat kezelése | Ne közelíts a sérült vadhoz. |
